A FIA espera mais ultrapassagens em Singapura com três zonas de DRS

Depois de estar ausente por dois anos, o GP de Singapura está de volta ao calendário da F1 em 2022. Devido ao coronavírus, a corrida não pôde acontecer por dois anos. O Circuito de Marina Bay é o circuito favorito de muitos pilotos porque exige muito da parte deles. Entretanto, ultrapassar lá não é tão fácil.

Mais ultrapassagens em Singapura

Como é um circuito de rua e as ruas de Marina Bay também são muito estreitas, a ultrapassagem é muito difícil. Normalmente elas só acontecem através de uma parada nos boxes e de uma estratégia de undercut. Em 2022, com três zonas de DRS, a F1 e a FIA esperam aumentar as ultrapassagens na pista também.

O primeiro ponto de detecção de DRS fica logo após a curva 3, que determinará se você poderá usar a asa traseira aberta na reta entre entre as curvas 5 e 7. Logo antes da curva 13 fica o segundo ponto de detecção para o trecho de DRS entre as curvas 13 e 14. O último trecho de DRS é na reta principal. A detecção é feita entre as curvas 21 e 22.